輕觸這里
關(guān)閉目錄
來源:發(fā)布時(shí)間:2016-08-15
尊敬的吳先宏委員:
市政協(xié)六屆二次會(huì)議《關(guān)于鹽田港貨柜公司應(yīng)負(fù)起社會(huì)責(zé)任共同解決鹽田區(qū)貨柜車亂?,F(xiàn)狀的提案》(第20160111號(hào))收悉?,F(xiàn)將涉及我區(qū)辦理事宜答復(fù)如下:
一、關(guān)于鹽田港后方陸域貨柜車智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)問題
2015年10月,深圳市大后方陸運(yùn)管理服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大后方公司”)以緩解鹽田港后方陸域貨柜車停車難為切入點(diǎn),主動(dòng)投入研發(fā)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)。區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次了解系統(tǒng)開發(fā)情況,并專門召開了鹽田港后方陸域智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)《鹽田港后方陸域智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》、《鹽田港后方陸域交通治理工作例會(huì)會(huì)議紀(jì)要》精神,我區(qū)以TYT-141、TYT-146兩個(gè)地塊臨時(shí)停車場(chǎng)為試點(diǎn),推動(dòng)停車場(chǎng)閘機(jī)系統(tǒng)與大后方公司數(shù)據(jù)對(duì)接,并視情況將區(qū)政府后續(xù)建設(shè)并由鹽田街道辦管理的拖車停車場(chǎng)與大后方公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。目前,大后方公司“停好”APP平臺(tái)已和上述地塊閘機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,并正式向拖車行業(yè)推廣使用。
二、關(guān)于發(fā)揮平鹽鐵路延伸分流功能問題
2015年,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量1216.6萬標(biāo)箱,其中海鐵聯(lián)運(yùn)16.6萬標(biāo)箱,僅占總吞吐量的1.36%,海鐵聯(lián)運(yùn)有較大的上升空間。為此,鹽田區(qū)開展相關(guān)調(diào)研,將大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、推動(dòng)平鹽鐵路升級(jí)改造、降低公路集疏運(yùn)比例等列為“十三五”重點(diǎn)工作予以推進(jìn)。2015年11月13日市政府六屆十五次常務(wù)會(huì)議明確“深圳市要依托現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),強(qiáng)化深圳港的樞紐地位和輻射功能,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”同時(shí)要求相關(guān)部門要制定海鐵聯(lián)運(yùn)的工作方案和配套措施。
據(jù)了解,鹽田港海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)擬采用“內(nèi)陸港+專用鐵路”模式,即利用鐵路內(nèi)陸港解決港口配套用地問題,通過專用鐵路線連接內(nèi)陸港和港口,實(shí)現(xiàn)集裝箱的集散,并初步選定龍崗區(qū)平湖和羅山兩處?!皟?nèi)陸港+專用鐵路”集疏運(yùn)體系是個(gè)系統(tǒng)工程,不僅要對(duì)內(nèi)陸港的選址、鐵路沿線改造、港口內(nèi)部接卸場(chǎng)地改造等實(shí)體工程進(jìn)行深入研究,還要充分掌握港口、貨運(yùn)部門、船舶公司、貨主需要,口岸的操作需求,以及海關(guān)、檢疫檢驗(yàn)等監(jiān)管部門的要求,同時(shí),鐵路專線操作模式、鐵路運(yùn)價(jià)機(jī)制等相關(guān)內(nèi)容都需要開展深入研究。根據(jù)《市新一輪軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃修編鹽田區(qū)意見征求會(huì)議紀(jì)要》(鹽會(huì)紀(jì)[2016]92號(hào))精神,市規(guī)土委等部門已將平鹽鐵路利用研究納入本輪軌網(wǎng)修編,包括提升鐵路運(yùn)力、平鹽鐵路擴(kuò)容以及沿線土地開發(fā)利用問題的研究、沿線規(guī)劃物流堆場(chǎng)及國際陸港的可行性等等。
下一步,鹽田區(qū)將緊緊把握新一輪軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃修編帶來的機(jī)遇,積極與市交通運(yùn)輸委、市規(guī)劃國土委等部門密切聯(lián)系,發(fā)揮“東進(jìn)戰(zhàn)略”政策優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),減少疏港交通對(duì)城市交通的影響,進(jìn)一步促進(jìn)港城協(xié)調(diào)發(fā)展。
深圳市鹽田區(qū)人民政府
2016年7月5日
相關(guān)稿件:
掃一掃在手機(jī)上打開當(dāng)前頁